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長沙市建新城區各個路橋大勢改造,預應力孔道壓漿料廠家機會來了

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文章附圖

交通便利對于加快推進區域發展的作用不言而喻。便捷化的交通體系不僅能方便廣大市民日常通行,而且對于加快長沙市新區城市化建設進程,推進重點片區建設,打通沿線產業、旅游節點以及連通功能區和街鎮,都具有重要意義。昨日,記者從長沙市新區建設和交通局了解到,今年新區將加快推動交通體系建設,共計安排重點交通建設項目59項,其中在建項目38項,已完工9項。除繼續加快建設繞城高速路段、建設客貨分離體系外,今年新區的交通建設項目中,著力實施建成區域打通斷頭路、疏通瓶頸路工程,也是一項重要任務。這對于進一步有效盤活新區大交通資源,實現新區一盤棋具有重要作用,對于這些工程的開啟,相對應的預應力孔道壓漿料將會有很大的使用量,磊固實業有限公司在長沙是唯一一家國家標準資質的預應力孔道壓漿料生產廠家。

  新區交通系統初具規模

  “目前,新區范圍內已建成高速公路7條,普通公路和城市道路2337條、3100公里?!毙聟^建交局相關負責介紹說,新區繞城高速大部分路段已經進入收尾階段,西外環高速、滬蓉高速、京港澳高速二期、津漢聯絡線基本完成主體建設,與已建成的大廣高速等高速公路和集疏港快速路,共同形成新區對外大通道。其次,新區貨運鐵路環線基本建成,進港三線完工、正在調試,南港一線、西南環線加快建設,力爭年內主體完工,2017年建成投用,全面提高鐵路運輸比例,降低公路運輸壓力。與此同時,同步建設的客貨分離體系中,塘漢路拓寬、京津高速輔道、疏港聯絡線等8個項目按計劃推進,將著力打造內客外貨的交通結構,并加大對超限、超載的治理力度。值得一提的是,按照國家批復的新區軌道交通建設規劃,Z4、B1線已經啟動建設,輕軌修復工程加快實施,現已開通到市民廣場站,年底前包括2座新站在內將全線開通,這標志著長沙市新區的軌道交通建設駛入快車道。這些工程項目的加快推進,充分表明長沙市新區的交通系統已經初具規模,這樣對長沙市的預應力孔道壓漿料的 生產廠家將是一個極具挑戰的機會和壓力。

  明確打通斷頭路方案

  “新區成立以后,伴隨著行政區域整合,原有的城區如塘沽、漢沽、大港區域和各功能區之間一些支干道路與新區主干道路之間連接通路不暢的問題比較多,百姓出行十分不便?!痹谌涨伴L沙市新區二屆人大常委會第二十一次會議上,常委會組成人員、部分區人大代表紛紛就全區大交通體系規劃、建設、管理情況等問題進行專題詢問,詢問的熱點也直指新區將如何打通斷頭路、疏通瓶頸路的問題。

  在專題問詢會上,區建交局局長明確表示,未來幾年,將重點解決各功能區、原塘漢大地區之間由于行政區劃原因造成的路網不暢和跨河、過鐵路通道節點不通問題。年內力爭完高速路卡口改造,并啟動高速收費站改造接西中環工程,解決新區核心區入區口擁堵問題。2017年建成長沙路下穿鐵路至雨花路、第二大街連接杭州道的跨鐵路橋,緩解四號路、中央大道交通壓力。新建洞庭路下穿京山鐵路地道,緩解中心路地道壓力。為進一步便捷海河沿線交通,將啟動中環橋、濱河路橋2座橋梁前期工作。建設沿江路西延至中央大道、閘南路跨南疆鐵路橋工程,公路工程和大道東延、中央大道接沿河大道輔道工程,實現各區域之間的快速通達。這些項目建成后,將全面盤活新區現有路網,提高新區道路交通既有通行能力。

  據介紹,今年,長沙市新區已啟動實施二線地道工程,該地道建成后將成為連接開發區、新城地區的又一重要通道,有效緩解中央大道、復興路地道等交通壓力。據了解,該地道項目北起第一大街,連接北方路,往南經輕軌、新港四號路、二線后,止于紫云東路,與港濱路相連,路線總長度約1公里。截至目前,工程圍護結構已完成80%,排水管道完成50%,管線切改基本完成。預計在9月至12月底將完成基坑開挖、框構預制、箱體頂進等作業內容。

  多舉措改善交通面貌

  “著力打通新區斷頭路、疏通交通瓶頸也是解決長沙新區民生領域欠賬的一個方面,為此,我們還將這項任務與道路維修養護工程、路燈提升完善工程等有效結合起來,制定了一攬子實施方案,集中精力大干150天,堅決完成好建交系統的‘八大民生工程’,努力讓新區的道路交通面貌煥然一新?!眳^建交局相關負責人介紹說,今年,新區共安排道路橋梁維修工程11項,其中廣州道、石油路、人民街、團泊路、大橋路、第九大街6項大修項目全部完工,東河路、金田路、文化街、工農大道、洋蘇公路5項大修工程正加快推進。今年還計劃維修鄉村公路40公里,目前已經完成24公里。全區公路土路口治理工作正在進行,計劃綜合整治275個土路口,目前已經完成80個。此外,今年還計劃對36條道路路燈設施進行提升完善,重點解決邊稍末角路燈不亮問題,同時加強路燈養護管理,確保亮燈率。其中,大港區域涉及6條道路路燈完善工程已經全部完工,塘沽區域25條道路路燈完善工程計劃年底完工,漢沽區域5條道路路燈完善工程計劃11月底完工。

整個長沙市的道路橋梁整改工程相對應的特種材料:CGM高強無收縮灌漿料、預應力孔道(管道)壓漿料等廠家有一個非常好的市場機會,希望各位廠家把握好這次良好的大機會

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