灌漿料結構裂縫的成因-Ⅰ 灌漿料結構裂縫的成因-Ⅰ 灌漿料、壓漿料、聚合物砂漿、環氧樹脂砂漿--廠家 灌漿料結構裂縫的成因復雜繁多，甚至多種因素相互影響，但每一條裂縫均有其產生的一種或幾種主要原因，主要與施工、設計、材料、環境等有關。據有關資料統計，由施工因素造成的灌漿料早期裂縫占80%左右，因灌漿料材料方面的原因造成的的裂縫占15%左右，因設計不當造成的裂縫占5%左右。 施工工藝因素 在灌漿料結構澆筑、構件制作、起模、運輸、堆放、拼裝及吊裝的過程中，若施工工藝不合理、施工質量低劣，容易產生縱、橫、豎、斜，水平的、表面的、貫穿的等各種裂縫，特別是細長薄壁結構更容易出現。裂縫出現的部位與走向、裂縫寬度因產生的原因而異，通常有： 1 違章施工、不當施工造成灌漿料裂縫 灌漿料攪拌、運輸時間過長，使水分蒸發過多，導致灌漿料坍損較大，使得在漿料體積上出現不規則的收縮裂縫。武漢灌漿料廠家 主要結構部位模板剛度不足，或施工時拆模過早，灌漿料強度明顯不足，使得構件在自重或施工荷載作用下產生裂縫。 灌漿料初期養護工作管理不嚴，造成灌漿料早期強度增長時失水，收縮量大，使得灌漿料與大氣接觸的表面上出現不規則的收縮裂縫。 種種原因造成灌漿料運輸車不能及時到達及時供料，現場澆筑停歇時間超過灌漿料終凝時間，而又沒有按施工縫處理好接頭部位等。 2 振搗方式不當引起裂縫 不正確的振搗方式會造成灌漿料分層離析、表面浮漿而使灌漿料面層開裂，或造成灌漿料砂漿大量向低處流淌致使灌漿料產生不均勻沉降收縮而在結構厚薄交界處出現裂縫。武漢灌漿料廠家 商品灌漿料由于采用攪拌車運輸、泵送澆筑，坍落度比較大，凝結時間較長。一般灌漿料初凝時間都在10h以上甚至更長，即使在炎熱的夏天，在摻了高效緩凝減水劑后，澆搗好的灌漿料表面被太陽暴曬，水分蒸發很快，形成一層幾毫米厚的“被子”，看上去灌漿料似乎已凝結，實際內部還遠未達到初凝，甚至還能流動。這樣的灌漿料若不進行二次振搗和多次抹面，表面不可避免會出現裂縫。開始是淺表性的、窄細的，若不及時處理，裂縫就會擴展。由于應力集中，最終的裂縫很可能是貫穿性的。采用二次振搗可以消除因塑性沉降引起的灌漿料內分層，阻斷因泌水而留下的連貫通道，改善骨料界面結構，提高灌漿料強度和抗滲能力；采用二次以上抹面，可有效提高因泌水而削弱的灌漿料表面強度，消除“被子”現象，使灌漿料因水分蒸發而引起的塑性裂縫及時得到愈合。 3 養護不當引起灌漿料開裂 現場養護不當是造成灌漿料收縮開裂最主要的原因。灌漿料澆筑后，若表面不及時覆蓋進行潮濕養護，表面水分迅速蒸發，很容易產生收縮裂縫、特別是在氣溫高、相對濕度低、風速大的情況下，干縮更容易發生。有資料表明，當風速為16m/s時，灌漿料中的水分蒸發速度是無風時的四倍。武漢灌漿料廠家 目前，許多施工現場在澆筑灌漿料時都不能做到及時覆蓋保溫養護，一般總要等到最后一遍抹光結束后才覆蓋，還有很多工地根本就不予覆蓋，結果表面開裂。正確的做法應該是在第一次抹平后就立即用塑料薄膜覆蓋，不讓水分蒸發，依靠灌漿料自身的水分進行保濕養護。需進行第二次抹光時，揭開薄膜，抹完了再及時蓋上。
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