橋梁預應力孔道壓漿料、灌漿料施工工藝
武漢磊固實業有限公司--專業的灌漿料、壓漿料、聚合物砂漿、環氧砂漿

一、鋼筋及預應力孔道安裝
1、依次安裝底板鋼筋、腹板鋼筋、預應力孔道壓漿料波紋管及預留孔洞、支立內模、安裝頂板鋼筋、放置預埋件,梁體鋼筋最小凈保護層不小于35mm。并準確設置接地鋼筋、防護墻鋼筋、接觸網支座和泄水孔管等各種預埋件。
梁體鋼筋綁扎
預應力管道安裝:預應力孔道要求定位準確、加固牢固。波紋管順直,不得有急彎、偏位??椎啦捎忙?0mm鋼筋“井”字型加固,其偏差不得超過2mm 。
預應力管道安裝
灌漿料施工
1、灌漿料澆筑:灌漿料施工采用兩臺天泵泵送
A. 澆筑順序澆筑總體上遵循由低處向高處的順序,縱橋向順序由290#和291#墩頂開始分別向兩個方向對稱進行,斷面澆筑順序為:先底板(先由腹板向下澆筑,使灌漿料到達底板,第一次縱向澆筑底板長度達到9m,達到底板的1/3時,改由天窗下料到達底板,預留5~250px最后從天窗補澆),后腹板,最后頂板和翼板并隨時保證沿橋梁軸線對稱進行。隨時保持向分段、水平分層的方法連續澆筑,每一層砼澆筑厚度保證750px左右。
B、灌漿料澆注必須連續進行,而且盡快完成,盡量壓縮澆筑時間。禁止灌漿料直接沖擊模板和鋼筋骨架,傾落高度大于2m時要輔助下落。在武漢灌漿料澆筑過程中,派專人全過程檢查支架的支撐、加固情況,逐個卡扣敲擊檢查,松、脫處及時處理。
C、灌漿料澆筑過程中,隨時對灌漿料進行振搗使其均勻密實。振搗時間要掌握適當,每一振點的振搗延續時間宜為20~30s,以灌漿料不再沉落、不出氣泡、表面呈現浮漿為度,防止漏振過振。振搗棒的移動間距不宜大于其作用半徑的1.5倍,且插入下層灌漿料內部深度宜為50~100mm,與側模應保持50~100mm的距離。
連續梁澆筑
灌漿料養護:灌漿料施工完畢,為防止早期出現收縮裂縫,在梁體表面搗實抹平初凝后覆蓋土工布灑水養護,武漢灌漿料會泛水至表面,灌漿料澆筑過程中,應在兩端設大功率風扇向內模內送風,以降低砼凝固過程中產生的水化熱,確保砼澆筑質量。

灌漿料養護
四、預應力孔道壓漿料施工
1、縱向預應力張拉:縱向預應力武漢壓漿料下料長度需考慮兩端張拉的千斤頂長度和工具錨后的余留長度等,每根鋼絞線兩端進行編束,張拉用千斤頂、壓力表、電動油泵在使用前均進行配套檢驗;
2、張拉流程:0 →0.2 σk →分級張拉至σk →持荷5分鐘→ σk(錨固);
3、張拉采用張拉力和伸長量雙控,以張拉力為主,伸長量作為校核,誤差應控制在± 5%內。
縱向預應力張拉
梁體封錨及孔道壓漿料壓漿:預應力張拉完成后24小時內完成壓漿,特殊情況不得超過48小時,確??椎乐械念A應力武漢壓漿料筋在灌漿前無銹跡。
梁體封錨
五、模板及支架拆除
當頂板同條件試件抗壓強度達到設計強度75%以上,箱梁與外界溫差不大于15℃時,可以進行箱梁外側模板及內模的拆除;待壓漿料強度達到標準強度的90%后,方可張拉預應力,張拉封錨完畢后,可進行支架的拆除。模板均為竹膠板。
模板拆除:
A、在灌漿料強度達到標準強度的75%后,方可進行箱梁外側模的拆除,在松開橫向拉桿和底托后,整體外側??孔灾孛撀?,由卷揚機沿順橋向方向拉至欲澆下一跨就位。在拆除過程中避免硬敲猛砸,拖拽過程中需保證模板完全脫離梁體,確保梁體的整體外觀質量不受破壞;
B、箱梁內模從兩端向中間拆除,先將內模支撐拆除,然后將內模竹膠板逐塊撬開,拆除內模,拆除完畢后,內模板由頂板預留人洞送出;
C、底部模板在張拉完成后拆除,將落架砂桶內的沙全部排出,使支架承重梁以上部分下落,然后將模竹膠板逐塊撬開,逐段拆除。
2、貝雷梁拆除:
A、分配梁上方木直接栓繩吊下;Ⅰ20分配梁的拆除,通過吊車配合拆除,在橫橋向一側,將Ⅰ20分配梁用手拉葫蘆抽出梁體,再由吊車吊放至指定位置;
B、貝雷片梁的拆除前先將中部銷扣拆除,再逐段隨著拆除進度松開角鋼連接件,翼緣板下的貝雷片可直接由吊車吊放,底板下的貝雷片需將貝雷片打倒后用手拉葫蘆吊橫向拉至吊車能夠直接吊放的位置,由吊車將其放置在指定位置;
C、貝雷片梁拆除后進行橫向雙拼Ⅰ40工字鋼拆除。將工字鋼用卷揚機或手拉葫蘆將工字鋼拉出梁體范圍,吊車配合將工字鋼吊出。
3、支架拆除:
在上部貝雷片及型鋼拆除完畢后,進行支架的拆除。支架拆除時,利用梁體泄水孔及翼緣板預留孔下放鋼絲繩,通過手拉葫蘆將支架向上提起,逐根拆除的Φ1020mm螺旋鋼管。待底部螺旋鋼管拆除完畢后,再緩緩下放鋼管至吊車能起吊位置,由吊車將其吊出,最后清理現場。
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