全國路橋工程中標公示：潮汕環線高速公路、四川省仁壽至屏山新市公路
灌漿料、壓漿料招標公告
2016-12-27立一網公路勘測設計施工
其中參加單位有：武漢灌漿料、武漢壓漿料、長沙灌漿料、長沙壓漿料、合肥灌漿料、合肥壓漿料、南昌灌漿料、南昌壓漿料廠家--武漢磊固實業有限公司
潮汕環線高速公路（含潮汕聯絡線）一期工程項目土建工程施工（5～8、10～13標）中標公示
南昌灌漿料
項目概況
合肥灌漿料
一、建設地點：
長沙灌漿料
廣東省汕頭市、揭陽市。
二、路線走向及長度：
武漢灌漿料
潮汕環線高速公路（含潮汕聯絡線）一期工程項目主線起點位于揭陽市空港區地都鎮溪頭村，設置Y型樞紐互通立交接既有汕梅高速公路，路線向西南設置隧道穿越華美山，沿汕頭變電站西側進入汕頭市金平區，在新寮上跨國道G206和金鳳規劃路，路線向南經牛田洋，設置鋼箱斜拉橋跨越榕江后向南進入潮陽區河溪鎮，在河溪水庫以東上跨省道S234，然后偏南方向前進在西環山脈前上跨擬建的汕湛高速，設隧道穿越西環山脈，偏南方向在金浦鎮寨外村上跨國道G324，在南門村南面設置特大橋跨越練江進入潮南區，路線繼續向南前進，在井都鎮隴尾村上跨省道S337，向南在井都鎮牛路與深汕高速公路相接。
南昌壓漿料、合肥壓漿料、長沙壓漿料、武漢壓漿料
主線長29.874km(不含9標6.547km)、潮汕聯絡線15.718km。
三、技術標準：
主線段中的溪頭互通立交至華陽樞紐互通段采用雙向六車道高速公路標準，標準路基寬度采用33.5m，其余主線段路段及潮汕聯絡線采用雙向四車道高速公路，標準路基寬度采用26m，均采用100km/h設計速度，沙井連接線采用雙向四車道一級公路，標準路基寬度采用23m，采用60km/h設計速度?！? 武漢灌漿料、武漢壓漿料
四、計劃工期：
6標42個月，其余標段均為30個月。 南昌灌漿料、南昌壓漿料
中標信息
5標 合肥灌漿料、合肥壓漿料
一、第一中標候選人：
廣東冠粵路橋有限公司
二、中標價：92288.8999萬元
長沙灌漿料、長沙壓漿料
三、標段長度：7.044km
四、主要工程內容：
溪頭互通（K33+085.91～K33+800）、軍民大橋（K33+848～K33+998）、路基（K33+998～K34+738.12）、華美山隧道（K34+738.12～K35+988.38)、路基段（K35+988.38～K36+633）,蓮塘大橋（K36+633～K37+005）、石門大橋（K37+530～K38+155）、駝西互通（K38+155～K39+505）、駝西大橋（K39+505～K40+130）、一期房建工程
6標
武漢灌漿料、南昌灌漿料
一、第一中標候選人：
中交第二公路工程局有限公司
長沙灌漿料、合肥灌漿料
二、中標價：112483.36萬元
三、標段長度：4.84km
南昌壓漿料、合肥壓漿料
7標
一、第一中標候選人：
中鐵隧道集團有限公司
武漢壓漿料、長沙壓漿料
二、中標價：77638.9051萬元
三、標段長度：4.728km
8標
一、第一中標候選人：
中鐵十八局集團有限公司
二、中標價：46180.7966萬元
三、標段長度：4.502km
10標
一、第一中標候選人：
中交第二航務工程局有限公司
二、中標價：50695.6074萬元
三、標段長度：6.46km
11標
一、第一中標候選人：
廣州市公路工程公司
二、中標價：45470.4462萬元
三、標段長度：2.30km
12標
一、第一中標候選人：
中鐵十二局集團有限公司
二、中標價：71021.1661萬元
三、標段長度：9.184km
13標
一、第一中標候選人：
中鐵十一局集團有限公司
二、中標價：65450.7087萬元
三、標段長度：6.534km
四、主要工程內容：
公示期：2016年12月26日至2016年12月28日
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